Pisa: interrogazione Mallegni sui tagli a “Strade sicure”
Pisa, interrogazione del vice Presidente dei senatori di Forza Italia e Coordinatore regionale toscano Sen. Massimo Mallegni al Ministro degli interni sul ridimensionamento del servizio “Strade Sicure”
Lascia preoccupazioni reali e concrete la soppressione del presidio fisso dell’esercito in Piazza dei Miracoli, alla stazione ferroviaria e all’Aeroporto Galilei.
Il ridimensionamento del servizio “Strade Sicure” – un’operazione a supporto delle forze dell’ordine avviata in Italia nel 2008 dal governo Berlusconi IV con la legge 24 luglio 2008, n.125 e prorogata più volte nel corso degli anni – ha di fatto tagliato dai primi di luglio circa duemila unità al servizio della sicurezza del Paese e ha colpito anche la nostra città che vedrà le Forze dell’Ordine – Carabinieri e Polizia di Stato – togliere preziose risorse dal controllo delle strade e del territorio per compensare la soppressione dei presidi dell’esercito.
Vorremmo ricordare che la Torre di Pisa è patrimonio dell’Umanità UNESCO dal 1987 e dopo due anni di pandemia, tutti abbiamo ben compreso l’importanza della salute e della sicurezza a trecentosessanta gradi; vorremmo altresì ricordare che la Torre Pendente e la propria integrità hanno subito varie minacce concrete, sia interne che esterne al Paese.
Adesso che stiamo vivendo una timida ripresa del turismo la città di Pisa con la sua Torre, con la sua stazione ferroviaria e il suo Aeroporto Internazionale, il suo porto turistico e i suoi studenti universitari meritano semmai un attenzione particolare per il flusso reale di cittadini che transiteranno sul territorio, ben superiore ai solo residenti risultanti all’anagrafe ma visto le attuali condizioni la sicurezza della città è messa a dura prova.
Per queste motivazione il Sen. Di Forza Italia Massimo Mallegni, su sollecitazione del Vicesindaco di Pisa e coordinatore provinciale di Forza Italia Raffaella Bonsangue, ha presentato un interrogazione parlamentare con la quale richiede in sintesi al Ministro dell’Interno se sia a conoscenza della situazione descritta e, in caso affermativo, quali siano i motivi alla base del ridimensionamento del progetto strade sicure a Pisa e quali azioni intende intraprendere per potenziare gli organici delle forze dell’ordine impegnati nell’operazione Strade sicure e per intensificare le misure di sicurezza nella città di Pisa e provincia.
TESTO INTERROGAZIONE
MALLEGNI. Al Ministro dell’interno
Premesso che:
da giorni i sindacati di Polizia FSP Polizia di Stato, Lo Scudo e SAP esprimono forte preoccupazione per il ridimensionamento, a livello nazionale, del progetto strade sicure e la conseguente decisione di sopprimere il presidio fisso dei militari davanti la Torre di Pisa, la stazione e l’aeroporto;
il progetto strade sicure è un’operazione a supporto delle forze dell’ordine avviata in Italia nel 2008 dal governo Berlusconi IV con la legge 24 luglio 2008, n.125 e prorogata più volte nel corso degli anni, che prevedeva la possibilità di impiego di personale militare appartenente alle Forze Armate per specifiche ed eccezionali esigenze di prevenzione della criminalità e di contrasto al terrorismo fondamentalista, in aree metropolitane o densamente popolate;
a partire dal mese corrente, il numero dei militari impegnati nell’operazione e che presidiavano i siti del territorio nazionale, è passato da 7 mila e 5 mila;
non si comprende la decisione di sopprimere proprio la vigilanza dei militari impegnati davanti alla Torre di Pisa, ritenuta uno dei simboli dell’Italia nel mondo, che in più circostanze è entrata nel mirino del terrorismo islamico e, di recente, è finita nella propaganda Russa anti Nato;
attualmente, a protezione dell’obiettivo sensibile sono stati chiamati gli uomini delle forze dell’ordine e ciò, inevitabilmente, determina la riduzione di organici già carenti per il presidio del territorio;
la scellerata decisione di sopprimere i servizi di supporto dei militari rischia di compromettere gravemente il controllo del territorio e delle strade;
occorre salvaguardare l’apparato della sicurezza di una città come Pisa in ragione della già grave carenza organica – sottostimata per una città che conta circa 100.000 residenti, ai quali annualmente si aggiungono oltre 50.000 studenti che frequentano le tre grandi strutture universitarie, un aeroporto internazionale con milioni di passeggeri in transito, una stazione ferroviaria che rappresenta uno snodo fondamentale della direttrice tirrenica con milioni di passeggeri,
Piazza dei Miracoli con la Torre Pendente, patrimonio dell’umanità, che ogni anno richiama alcuni milioni di turisti provenienti da tutto il mondo, una squadra di calcio che è seguita da migliaia di tifosi sia in casa che in trasferta, un litorale che ogni estate si popola di centinaia di migliaia di turisti, un porto turistico, lo stabilimento Piaggio di Pontedera,
una situazione politica caratterizzata da molti movimenti della sinistra antagonista, la presenza della base militare USA di Camp Darby – con importanti ricadute sotto il profilo dell’ordine pubblico, che mettono in difficoltà l’operatività della Questura e degli Uffici di specialità della Polizia di Stato;
le difficoltà e i disagi rappresentati si trasformeranno a breve in emergenza sicurezza per il ridotto turn over, considerato anche che fino al 2024 nella provincia di Pisa circa 60 poliziotte e poliziotti saranno collocati in quiescenza,
si chiede di sapere:
se sia a conoscenza della situazione descritta e, in caso affermativo, quali siano i motivi alla base del ridimensionamento del progetto strade sicure a Pisa;
quali azioni intenda intraprendere per potenziare gli organici delle forze dell’ordine impegnati nell’operazione Strade sicure e per intensificare le misure di sicurezza nella città di Pisa e nel territorio della provincia.
Coordinamento provinciale Forza Italia Pisa
Elba: interrogazione di Mallegni al Ministro sui disservizi
Elba, interrogazione del vice Presidente dei senatori di Forza Italia e Coordinatore regionale toscano Sen. Massimo Mallegni al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili sui disservizi dei trasporti
Il vice Presidente dei senatori di Forza Italia e Coordinatore regionale toscano Sen. Massimo Mallegni ha presentato un’interrogazione al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili sui disservizi dei trasporti. Riportiamo il contenuto dell’interrogazione:
“di recente si stanno riscontrando problematiche nel diritto alla mobilità degli abitanti delle isole dell’Arcipelago Toscano, dovute ad avarie più o meno gravi che sempre più spesso si verificano alle unità impegnate nei collegamenti fra la costa e le isole. La causa principale è la vetustà dei mezzi impegnati e la mancanza di investimenti congrui per il mantenimento in efficienza delle unità stesse.
Le suddette problematiche, inoltre, implicano la riduzione del trasportabile, sia in termini di passeggeri, che in termini di automezzi; l’inevitabile risultato è che gli isolani hanno serie difficoltà a muoversi alle quali, nell’immediato, si può ovviare obbligando tutte le compagnie di linea a mantenere un congruo numero di posti, sino a 10 minuti prima dell’orario previsto per la partenza, disponibili per i residenti, sia per i passaggi ponte che per i mezzi;
Tali disservizi si registrano in particolare all’Isola d’Elba, sebbene nei giorni scorsi si è appreso che se le compagnie superano il numero dei passeggeri, non imbarcano più neanche i residenti – situazione mai verificatasi in passato -, minando così la continuità territoriale;
nonostante nei giorni scorsi l’assessore regionale ai trasporti avesse garantito che da sabato 9 luglio u.s. i disagi sarebbero rientrati, la situazione non è migliorata; al contrario risulterebbe che i passeggeri sono rimasti sul porto 4/5 ore prima di poter partire; giova evidenziare che i maggiori disagi riguardano i passeggeri che devono spostarsi per motivi sanitari, di lavoro o d’urgenza,
il trasporto marittimo è fondamentale per garantire la continuità territoriale ai cittadini che abitano sulle isole minori, nel rispetto del diritto alla mobilità; il perdurare di disagi derivanti dal trasporto marittimo influiranno in modo negativo e in maniera determinante sull’aspetto economico di questi territori ad elevata vocazione turistica, soprattutto considerata la forte crisi economica attuale,
si chiede di sapere:
se sia a conoscenza di quanto descritto in premessa;
quali azioni intenda intraprendere affinché, per i motivi suesposti, non si verifichi l’interruzione del servizio di collegamento marittimo tra l’Isola d’Elba, le isole tutte dell’Arcipelago Toscano e la costa;
se ritenga di adottare ogni provvedimento utile per garantire un costante monitoraggio dei suddetti collegamenti marittimi.”
Coordinamento regionale Forza Italia Toscana
Ponte San Donnino: doppia interrogazione di Forza Italia
Ponte San Donnino, doppia interrogazione del vice Presidente dei senatori di Forza Italia e Coordinatore regionale toscano Sen. Massimo Mallegni al Senato e della deputata On. Erica Mazzetti alla Camera
“Per sollecitare e supportare tutte le iniziative volte al ripristino immediato, per chiarire i tempi di messa in sicurezza e ripristino funzionale, per fare chiarezza immediata sulle cause di un tale abbassamento strutturale, in un’opera tutto sommato recente, e le eventuali responsabilità abbiamo depositato subito un’interrogazione, rispettivamente alla VIII Commissione di Camera e Senato.
È importante che il Ministero dei Trasporti sia informato e che si attivi per contribuire a una soluzione di concerto alle amministrazioni locali. Purtroppo, sono sempre di più le infrastrutture del territorio toscano in condizioni non ottimali e Forza Italia chiede per tutte interventi rapidi e urgenti”.
Lo dichiarano il Senatore Massimo Mallegni, componente VIII Commissione (Lavori Pubblici) ed Erica Mazzetti, Deputata di Forza Italia e Componente VIII Commissione (Territorio, Lavori Pubblici).
Coordinamento regionale Forza Italia Toscana
Cecina, Tenerini: interrogazione sui rifiuti
Interrogazione della Capogruppo di Forza Italia al Consiglio Comunale di Cecina Chiara Tenerini: “Porta a porta: anni di annunci e sperimentazioni, ma zero successi e scarsa programmazione”
Il 6 maggio data annunciata per l’inizio della raccolta differenziata e’ arrivato, ma tante delle situazioni di criticità evidenziate nei mesi passati ancora non trovano risposta.
Per buona pace dei Cecinesi il passaggio così come dichiarato dagli uffici sarà un passaggio graduale, gli scarrabili ancora rimangono per qualche giorno in attesa di capire come risolvere le tante situazioni di criticità che si presentano ancora oggi senza una soluzione certa e definita.
Possibile che anni e anni di sperimentazione prima a Palazzi e poi a Marina non abbiano indicato a Rea e all’amministrazione le soluzioni migliori da adottare e le cose da correggere?
Come risolvere il problema dei grandi condomini in centro?
Come riuscire a conciliare l’alta densità di attività commerciali e di somministrazione nella zona pedonale con la necessità di mantenere il decoro urbano e un’ immagine dignitosa della nostra cittadina ?
Dove installare le isole ecologiche?
Quali soluzioni per le aree industriali e artigianali?
Tante ancora le domande e poche per il momento le risposte.
E poi il quesito che più assilla i cittadini: questo nuovo sistema di raccolta determinerà un aumento dei costi del servizio?
Per questo ho protocollato un’interrogazione urgente in modo da sollecitare su queste domande l’amministrazione.
Senza entrare nel dibattito sul tema dei rifiuti e sull’innegabile necessità di adeguarsi ai livelli di differenziazione previsti e richiesti dalle normative, vogliamo sottolineare la necessità che ogni soluzione adottata non deve essere subita dai cittadini e dalle attività come è stato negli anni passati per le frazioni de Marina e di Palazzi.
Laddove la struttura urbanistica non lo consente, fuori da ogni visione ideologica, occorre prevedere sistemi integrati come i cassonetti intelligenti o meglio interrati che già in tante località sono stati adottati senza aspettare di fare ulteriori sperimentazioni sulla pelle dei cittadini.
Chiara Tenerini, Capogruppo Consiglio Comunale Cecina e Coordinatore provinciale Forza Italia Livorno
Marradi: interrogazione sui gravi ritardi ai lavori
Marradi, i consiglieri di Forza Italia Raffaella Ridolfi, Mauro Ridolfi, Cristiano Talenti insieme al consigliere della Lega Giulio Bassetti hanno presentato un’interrogazione sui ritardi ai lavori della piscina comunale
Oggetto: Interrogazione lavori alla Piscina Comunale iniziati nel 2019
I sottoscritti consiglieri: Raffaella Ridolfi, Giulio Bassetti, Mauro Ridolfi e Cristiano Talenti
Premesso:
che apprendiamo da un comunicato del Sindaco diramato alla stampa di un forte ritardo nei lavori di riqualificazione dell’area Piscina, avviati nell’ottobre 2019 per un importo di circa 300 mila euro con un contributo della Regione Toscana;
che le inadempienze nell’esecuzione del progetto metterebbero addirittura a rischio l’apertura per la stagione estiva della piscina comunale;
che anche i precedenti lavori alla piscina ne ritardarono l’apertura e furono realizzati lasciando inadempienze e criticità irrisolte;
che i lavori in corso riguardano anche piazzale Mini (parcheggio comunale) ed il parcheggio camper sovrastante la Piscina;
Interrogano il Sindaco
per conoscere nel dettaglio se quanto narrato in premessa corrisponda a verità e come intenda doverosamente intervenire per ripristinare le aree in oggetto ed aprire tempestivamente la piscina comunale.
Raffaella Ridolfi capogruppo Forza Italia Marradi
Giulio Bassetti
Mauro Ridolfi
Cristiano Talenti
Fidi Toscana: vogliamo dettagli consulenze e garanzie
Fidi Toscana, interrogazione del capogruppo di Forza Italia al Consiglio regionale della Toscana Marco Stella: “Vogliamo dettagli su consulenze e su pratiche di garanzia deteriorate. Quanti milioni di euro abbiamo perso perché Fidi ha garantito aziende che poi sono fallite?”
“Fidi Toscana ci fornisca i dettagli sulle pratiche di garanzia rilasciate alle banche, e quante garanzie sono state escusse sulle pratiche dei vari istituti bancari. Vogliamo capire, soprattutto, quante sono le garanzie deteriorate, quanti soldi abbiamo perso, quante sono le aziende che non hanno ottemperato agli impegni sottoscritti con le banche. E anche a chi sono andati, nel dettaglio, i 489.000 euro di consulenze affidati nel 2020”.
E’ quanto chiede, in un’interrogazione presentata oggi, il capogruppo di Forza Italia al Consiglio regionale della Toscana, Marco Stella.
“Fidi Toscana rilascia garanzie su finanziamenti a medio o breve termine, e la percentuale di garanzia rilasciata da Fidi può arrivare fino a un massimo dell’80%. Chiediamo di conoscere i dettagli – sottolinea Stella – delle varie pratiche deteriorate. Negli anni, molte grandi realtà sostenute da Fidi Toscana tramite gli istituti di credito, sono fallite. Perché Fidi ha fatto da garante a realtà aziendali di cui si conosceva la fragilità economica, e che poi ovviamente sono chiuse, causando un grande danno economico alla stessa Fidi?”.
“Negli ultimi dieci anni, Fidi Toscana ha perso 47 milioni di euro e ne ha bruciati 60 di capitalizzazione – ricorda il capogruppo di Forza Italia -. Fidi perde soldi, non ha patrimonio e non è competitiva sul mercato. Va cambiata in fretta, è l’unica soluzione. Se noi la lasciamo così, Fidi Toscana perderà ogni anno una cifra annuale tra i 3.5 e i 5 milioni di euro. Sappiamo che le commissioni scendono, dai 5 milioni ai circa 1.8 milioni di euro; le svalutazioni ci sono costate circa 33 milioni di euro, e complessivamente il patrimonio scende da 180 a circa 100 milioni di euro. Questa è la fotografia degli ultimi anni”.
Coordinamento regionale Forza Italia Toscana
Covid, Stella: Regione eroghi ristori per imprese di eventi
Covid, interrogazione del capogruppo di Forza Italia al Consiglio regionale della Toscana Marco Stella: “Regione Toscana eroghi ristori previsti da bando per organizzazione matrimoni ed eventi. Settore aveva 1 mld € fatturato con 7mila operatori e 50mila occupati in tutta la regione”
“La Regione Toscana provveda ad erogare i ristori previsti dal Bando ‘Contributi a fondo perduto a favore delle imprese operanti nel settore dei matrimoni e degli eventi privati’, bando scaduto il 31 gennaio scorso e che prevede risorse finanziarie pari a 934.000 euro per il settore, che in Toscana ha un ruolo importantissimo sotto il profilo del Pil e occupazionale.
Vogliamo sapere perché ancora non è avvenuta la liquidazione dei contributi a tutte le attività che ne hanno diritto, a due mesi di distanza dalla chiusura del bando”.
Lo chiede in un’interrogazione il capogruppo di Forza Italia al Consiglio regionale della Toscana, Marco Stella.
“Si tratta di un comparto messo in seria crisi dalle chiusure per il Covid, ma che nella nostra regione conta oltre 7mila operatori economici e 50mila persone impiegate stabilmente – ricorda Stella, basandosi su dati della Federmep – a cui si aggiungono stagionali e occasionali.
Oltre 20mila sono stati gli eventi realizzati nel 2019, con un fatturato diretto di circa 1 miliardo, di cui oltre 160 milioni di destination wedding, con la Toscana prima in Italia con il 30% del mercato, che si attesta intorno ai 550 milioni di euro di diretto”.
Coordinamento regionale Forza Italia Toscana
Casa, interrogazione Stella: a Firenze 130 sfratti al mese
Casa, interrogazione del capogruppo di Forza Italia al Consiglio regionale della Toscana Marco Stella: “a Firenze 130 sfratti al mese. Comuni rendicontino utilizzo Fondo morosità incolpevole”
“Ben 130 sfratti al mese. E’ un numero esorbitante quello che vede Firenze detenere un ben triste primato, quello del numero sempre crescente di inquilini che, tra crisi economica e caro bollette, non riescono a pagare l’affitto e vengono sfrattati dai proprietari.
Esiste un Fondo per morosità incolpevole istituito presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che lo stesso Mit ripartisce fra le Regioni, che poi procedono ad assegnarlo alle città capoluogo e ai Comuni ad alta tensione abitativa: come vengono utilizzati questi soldi in Toscana e a Firenze?”.
E’ quanto chiede il capogruppo di Forza Italia al Consiglio regionale della Toscana, Marco Stella, in un’interrogazione sul tema.
“La legge di Bilancio 2022 – sottolinea Stella – ha deluso le aspettative in materia di misure di politica abitativa urgenti e indifferibili; e manca un’indicazione specifica sul rifinanziamento del fondo di sostegno all’affitto e del fondo per la morosità incolpevole.
Sono 175.000 le famiglie in crisi abitativa, tra chi ha problemi con gli sfratti e chi ha importanti difficoltà a pagare i canoni di locazioni. Per l’89% dei cittadini che si sono rivolti ai vari sportelli territoriali dei sindacati dei cittadini, il solo affitto (escluso dunque utenze e condominio) incide per oltre il 45% dei propri redditi.
E’ un problema sociale enorme, chiediamo che i Comuni che ricevono i fondi ad hoc facciano un rendiconto dettagliato”.
Coordinamento regionale Forza Italia Toscana
Marradi: interrogazione Lago Annunziata
Marradi, i consiglieri di Forza Italia Raffaella Ridolfi, Mauro Ridolfi, Cristiano Talenti insieme al consigliere della Lega Giulio Bassetti hanno presentato un’interrogazione sul Lago Annunziata
I sottoscritti consiglieri
Raffaella Ridolfi, Giulio Bassetti, Mauro Ridolfi e Cristiano Talenti
PREMESSO
che il Lago dell’Annunziata ha rappresentato e potrebbe rappresentare una preziosa attrattiva turistico ambientale ed un’indispensabile riserva d’acqua utile, in caso di bisogno, ai mezzi antincendio (elicotteri, autobotti ecc.
che più volte hanno sottolineato la necessita di una periodica manutenzione dell’invaso al fine di ritardare il più possibile il riempimento dell’alveo di materiale solido trasportato dall’acqua e, quindi, di limitare, i forti investimenti occorrenti pe r lo svuotamento artificiale senza tuttavia alterarne funzionalità e decoro;
che nella corrente stagione il lago risulta tutt’ora ancora pieno di materiale e con poca acqua;
che la stagione primaverile ed estiva esige una pulizia, una sanificazione ed uno svuotamento che consenta di ripristinare un adeguata riserva di acqua;
che giustamente e ripetutamente i cittadini lamentano la mancanza di appropriati e periodici interventi che eviterebbero la trasformazione del Lago in una fogna a cielo aperto maleodorante e infestata di topi e zanzare;
INTERROGANO il sindaco
per conoscere:
se il mancato svuotamento e la necessaria pulizia e sanificazione siano dovute a dimenticanza e, in tal caso, se intende provvedere e quando, e se sia ancora in essere e quale sia lo stato attuale della convenzione con il Consorzio di Bonifica della Romagna Occidentale.
Raffaella Ridolfi capogruppo Forza Italia Marradi
Giulio Bassetti
Mauro Ridolfi
Cristiano Talenti
Pistoia, Manchia: interrogazione su canone patrimoniale
La consigliera provinciale di Pistoia di Forza Italia Patrizia Manchia: “facendo seguito alle numerose richieste da parte dei cittadini delle nostre zone disagiate e in particolare quelle montane, mi faccio portatrice delle preoccupazioni createsi sul tributo dei passi carrabili”
Prosegue il lavoro di attenzione e ascolto delle zone più disagiate dell’area Pistoiese, come quelle montane, per le quali si è mossa nel fine settimana la sottosegretaria Debora Bergamini, da parte di Forza Italia.
In particolare della consigliera provinciale Patrizia Manchia, che in data odierna ha presentato Interrogazione al Presidente della Provincia di Pistoia Luca Marmo, in merito al Pagamento del canone patrimoniale unico 2021.
Ciò in riferimento alla delibera n°17 delò 26/2, nella quale il Consiglio Provinciale ha approvato il “Regolamento istitutivo del canone patrimoniale di concessione autorizzazione o esposizione pubblicitaria”.
Ed è su questo ambito che Manchia si rivolge al Presidente, ” (…) facendo seguito alle numerose richieste da parte dei cittadini delle nostre zone disagiate e in particolare quelle
montane, mi faccio portatrice delle preoccupazioni createsi sul tributo dei passi carrabili.”
La Consigliera provinciale fa presente quanto sia necessario, per il territorio in questione, che i cittadini vengano messi nella condizione di resistere in quei luoghi, veri e propri presidi nella difesa del suolo e delle tradizioni.
“Ogni possibile aggravio di costi va ad incidere in maniera pesante sulle loro già difficili situazioni economiche e finanziarie. Ecco che chiedo formalmente vengano previste per le zone montane delle possibili esenzioni o in alternativa riduzioni significative del canone, chiedendone la discussione prima possibile” conclude Manchia.
Coordinamento provinciale Forza Italia Pistoia
Marradi: Interrogazione rimborso “dona Marradi”
Marradi, i consiglieri di Forza Italia Raffaella Ridolfi, Mauro Ridolfi, Cristiano Talenti insieme al consigliere della Lega Giulio Bassetti hanno presentato un’interrogazione sul rimborso da parte del Comune agli operatori economici che hanno aderito all’iniziativa “Dona Marradi”
I sottoscritti consiglieri: Raffaella Ridolfi, Giulio Bassetti, Mauro Ridolfi e Cristiano Talenti
Premesso che
Il Comune di Marradi, avvalendosi di quanto previsto dall’art. 7 del D. Lgs. 267/2000, si dotava con La deliberazionen.75/Consiglio Comunale del 28.12.2020 di un Regolamento con lo scopo di promuovere il sostegno al settore commerciale e produttivo cittadino, particolarmente gravato dalla crisi sanitaria dovuta alla pandemia da virus COVID-19, agevolando gli acquisti presso gli esercenti di Marradi nel periodo natalizio;
l’iniziativa ripetuta nel 2021 dalla quale erano esclusi supermercati, ipermercati e magazzini, era diretta a disciplinare la concessione di incentivi in favore degli operatori del commercio; artigianato; agricoli con sede operativa e legale nel territorio del Comune di Marradi che avessero aderito al progetto “Dona a Marradi”.
ivi compresi i generi alimentari ( solo ed esclusivamente per la categoria di “prodotto tipico del territorio marradese”, il cui codice di riferimento risultasse, inequivocabilmente, esposto nello scontrino fiscale comprovante l’avvenuta scontistica pari al 20% a favore del cliente (di cui il 15% a carico del Comune di Marradi) a fronte di una spesa minima di 70,00 Euro e massima di 150,00 euro per singolo scontrino sull’acquisto di beni da destinare a doni natalizi, per acquisti effettuati tra l’8 ed il 24 dicembre 2021 compresi;
con successive deliberazione di modifica regolamentare i termini dell’iniziativa venivano spostati più volte fino al 6 gennaio 2022;
Interrogano il Sindaco per conoscere nel dettaglio:
Il numero degli operatori aderenti e il risultati economico dell’iniziativa, a quanto ammonta l’intervento dovuto dal Comune di Marradi a commercianti artigiani ed operatori agricoli, e quando l’amministrazione ha provveduto od intende provvedere concretamente al rimborso della scontistica effettuata agli interessati facendo presente che, trattandosi di sostegni e ristori previsti dai Dlgs sulla pandemia, nel caso non fossero stati ancora liquidati sarebbe opportuno procedere con urgenza alle delibere e determine relative.
Raffaella Ridolfi capogruppo Forza Italia Marradi
Giulio Bassetti
Mauro Ridolfi
Cristiano Talenti
Marradi: Interrogazione contributo artigiani
Marradi, i consiglieri di Forza Italia Raffaella Ridolfi, Mauro Ridolfi, Cristiano Talenti insieme al consigliere della Lega Giulio Bassetti hanno presentato un’interrogazione sulla liquidazione dei contributi relativi al 2020 Fondo di sostegno alle attività economiche artigianali e commerciali e riproposizione per il 2021
I sottoscritti consiglieri: Raffaella Ridolfi, Giulio Bassetti, Mauro Ridolfi e Cristiano Talenti
Premesso che
in data 18 febbraio 2021 l’assessore delegato dal Sindaco per lo sviluppo economico inviava una lettera invito alle imprese commerciali ed artigianali con oggetto ripartizione contributo per informare che, a seguito dell’approvazione del DPCM del 24 settembre 2020 di ripartizione, termini, modalità di accesso e rendicontazione dei contributi ai comuni delle aree interne, a valere sul Fondo di sostegno alle attività economiche, artigianali e commerciali, per ciascuno degli anni dal 2020 al 2022, pubblicato sulla Gazzetta ufficiale n. 302 del 4 dicembre 2020;
il Comune di Marradi, con Deliberazione di Giunta n. 176 del 14l12/2020, aveva approvato apposito avviso e relativa modulistica che allegava, al fine di consentire l’accesso alla sua ripartizione alle imprese commerciali ed artigianali specificando che per l’annualità 2020 il contributo concesso era pari a € 50.516.00;
i contributi avrebbero dovuto costituire un’opportunità per il ristoro di investimenti effettuati nell’anno 2020, ma anche per la programmazione di investimenti futuri per le annualità 2021 e 2022;
ad oggi nessuna liquidazione nei confronti degli aventi diritto sarebbe stata effettuata;
nell’avviso dell’assessore conteneva l’impegno a riproporre il contributo anche per il 2021 e 2022;
i comuni di Firenzuola e Palazzuolo Sul Senio hanno già provveduto con ampia trasparenza e pubblicità a pubblicare il bando per l’erogazione dei contributi per consentire agli interessati di presentare le domande rispettivamente entro il 31 gennaio 2022 ed entro il 15 febbraio 2022;
nessun atto risulta essere stato assunto dal Comune di Marradi e nessuna informazione ufficiale in merito compare sul sito ufficiale
Interrogano il Sindaco per conoscere:
A che punto stanno le delibere di liquidazione di quanto ricordato in premessa relative al 2020, a quanto ammontano complessivamente e quante imprese ne abbiano beneficiato,
A quanto ammontano gli eventuali contributi previsti per il 2021 e come quando e se l’Amministrazione ha provveduto agli atti necessari per poter mettere a disposizione delle imprese artigianali e commerciali interessate che ne abbiano i requisiti queste risorse.
Raffaella Ridolfi capogruppo Forza Italia Marradi
Giulio Bassetti
Mauro Ridolfi
Cristiano Talenti
Cecina: contenziosi civili per oltre 580 mila euro
Interrogazione urgente della Capogruppo di Forza Italia al Consiglio Comunale di Cecina Chiara Tenerini: “Contenziosi civili per oltre 580.000,00: Lippi chiarisca con i cittadini”
Il Comune di Cecina è convenuto in giudizio, oggi una udienza ex art. 702 bis c.p.c. per richiesta danni di oltre 427.000 €, e altre cause, già insinuate presso la sezione civile del Tribunale di Livorno, pendono contro la nostra amministrazione comunale.
La Giunta Lippi ha accumulato diversi contenziosi con ditte appaltatrici di opere e lavori pubblici e addirittura con operatori di forniture di utenze elettriche per oltre 90.000,00 €.
Tutto ciò l’ho potuto apprendere solo in base ad alcune delibere recenti con le quali Lippi ha dovuto dare, ovviamente, mandato urgente ad alcuni studi legali, per farsi rappresentare in Giudizio. Il Sindaco, con il perfetto stile autarchico con cui si muove da sempre, ha ritenuto di non dover condividere con le opposizioni eventuali motivazioni che, forse, legittimamente hanno reso inadempiente il Comune.
Oggi ci troviamo già in una fase giudiziaria avanzata, senza avere mai avuto pubblica notizia delle motivazioni per le quali il Comune abbia ritenuto di non rispettare detti contratti.
Non sappiamo se ci sia Colpa giuridicamente rilevante da parte dell’amministrazione, questo lo stabilirà il Giudice, certo è che Lippi come sempre, si è mosso da solo senza dare nessuna tempestiva notizia né possibilità di confronto al Consiglio Comunale che, nel caso fosse stato possibile, avrebbe potuto esprimere democraticamente pareri e consigli in merito.
La mia interrogazione, depositata ieri, chiede lumi al Sindaco e di riferire urgentemente a quali opere sono riferiti i contenziosi in corso, se e quali altre dispute siano eventualmente in corso e quali siano le argomentazioni del Comune.
Non sappiamo se le somme richieste, di cui in cause, siano state poste cautelativamente in riserve di bilancio. Anche di questo chiediamo pubbliche spiegazioni a Lippi, perché in caso di soccombenza in giudizio, il Rosso finanziario del nostro comune sarebbe ben più grave di quello, disastroso, a tutti i cittadini già noto.
Chiara Tenerini, Capogruppo Consiglio Comunale Cecina e Coordinatore provinciale Forza Italia Livorno
Pistoia, Manchia: interrogazione sulla Strada Montalese
La consigliera provinciale di Pistoia di Forza Italia Patrizia Manchia: “È impensabile che ad oggi, nonostante i solleciti, non vi siano risposte da parte dell’istituzione. È incomprensibile la scelta del voler ignorare questo grave problema”
Torna nuovamente alla ribalta il “problema” della pericolosità della strada Montalese di cui la consigliera provinciale Patrizia Manchia, Forza Italia, si è sempre occupata in sinergia con il comitato cittadino.
Manchia, avendo visto perdurare il silenzio e la mancata attenzione all’azione richiesta, per porre in sicurezza il tratto altamente pericoloso che ad oggi soffre di ben 15 decessi, ha depositato una interrogazione chiedendo urgentemente lumi sulla fattibilità dell’intervento richiesto, e relativo tavolo tecnico al Presidente della Provincia.
“È impensabile che ad oggi, nonostante i solleciti, non vi siano risposte da parte dell’istituzione. È incomprensibile la scelta del voler ignorare questo grave problema! Ho depositato l’interrogazione perché è un tema che seguo da sempre, nel rispetto del Comitato e dei residenti che chiedono di attuare percorsi di viabilità alternativi, come da me stessa proposti a suo tempo. Spero vivamente, quanto prima, poter avere elementi positivi in tal senso – conclude Manchia.
Coordinamento provinciale Forza Italia Pistoia
PNRR, Mazzetti: ridurre deficit di capacità progettuale PA
PNRR, interrogazione della deputata di Forza Italia Erica Mazzetti al Ministro delle infrastrutture: “Chiarire modalità di riduzione deficit di capacità progettuale PA e riequilibrare base d’asta prezzi e materie prime”
“Deficit di progetti esecutivi e scarsa capacità progettuale di molte amministrazioni pubbliche”: sono queste due criticità sottolineate dall’On. Erica Mazzetti di Forza Italia in un’interrogazione al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili a risposta immediata che verrà discussa domani in Commissione Ambiente.
“Queste rischiano di essere d’intralcio alla grande opportunità di modernizzazione del PNRR. Nell’ambito del Bando Nazionale Sport Periferie, dei 3380 progetti presentati – ricorda – solo 495 sono stati finanziati: troppo poco. Parallelamente sono esplosi i prezzi delle materie prime che rischiano di appesantire ulteriormente le imprese frenando i lavori. Il quadro descritto compromette i lavori che partiranno”.
L’obiettivo dell’interrogazione a prima firma Mazzetti è far luce sulle modalità di riduzione del “riduzione, da un lato, del deficit di progettazione esecutiva e, dall’altro, di capacità progettuale delle tante amministrazioni pubbliche”, unitamente al “riequilibrio dei prezzi a base d’asta con gli attuali prezzi di mercato”.
Coordinamento regionale Forza Italia Toscana
Rt429: presentata interrogazione in Regione
Presentata interrogazione dal capogruppo di Forza Italia al Consiglio regionale della Toscana Marco Stella su RT429 e Ponte sull’Elsa. In Città Metropolitana richiesta una commissione speciale sugli atavici problemi della strada
Di fronte a cotanta incertezza e soprattutto di fronte al rischio che il sistema viabilistico dell’intera area produttiva compresa tra Poggibonsi, Certaldo, San Gimignano, Castelfiorentino e Empoli vada di nuovo in crisi se non addirittura al collasso, serve che la Regione studi immediatamente una viabilità alternativa al tipico percorso del Ponte sull’Elsa a Certaldo e al tratto di circonvallazione esterno al paese dell’empolese in attesa della costruzione dell’ultimo tratto della famigerata RT429.
Per quest’ultimo tratto i tempi sono ancora lunghi, non meno di 3 anni se contiamo le tempistiche procedurali per gare, assegnazioni, realizzazione e collaudi. In questo frangente la Regione e la Città Metropolitana di Firenze hanno in mente qualcosa per limitare il totale stato di stress della viabilità del territorio?
A chiederselo sono Marco Stella, Consigliere Regionale di Forza Italia, Paolo Gandola Consigliere metropolitano di Forza Italia, Sabrina Ramello Responsabile di Forza Italia per il territorio dell’Empolese Valdelsa e Consigliera all’Unione e Filippo Ciampolini Vice Coordinatore provinciale azzurro.
Intanto – dichiarano gli esponenti azzurri – abbiamo compiuto un ulteriore passo, presentando una specifica interrogazione in Regione per chiedere informazioni circa lo stato dell’arte relativamente all’appalto del lotto Castelfiorentino-Certaldo della Rt429, ma non solo.
Nella medesima abbiamo fatto altresì riferimento alla necessità che la Regione e le istituzioni del territorio si occupino anche della sistemazione del Ponte sull’Elsa nel territorio del Comune di Certaldo, ad oggi l’unica alternativa alla viabilità della 429 e che già oggi è particolarmente limitato sia in termini di portata che di sagoma.
La sistemazione di questo ponte, o meglio la sua riqualificazione (sia esso un raddoppio, la costruzione di un gemello in altra area o la riqualificazione funzionale dello stesso) non può più attendere e, soprattutto, non può essere successivo all’avvio dei cantieri dell’ultimo dello della strada regionale.
E’ urgente che si proceda con celerità alla progettazione definitiva e alla cantierizzazione della sua alternativa. Ne va della certezza relativamente alla continuità territoriale dell’area.
Ora ci attendiamo risposte politiche e amministrative da parte della Regione. Non più solo dichiarazioni di intenti, ma fatti concreti a tutela del sistema viabilistico e produttivo dell’intero quadrante produttivo a cavallo tra le Province di Siena e Firenze – concludono Stella, Gandola, Ramello e Ciampolini.
Coordinamento regionale Forza Italia Toscana
Ponte Albiano, Mazzetti: Ennesima interrogazione
Ponte di Albiano Magra, la deputata di Forza Italia Erica Mazzetti: “Ennesima interrogazione in commissione, adesso abbiamo la data: marzo 2022”
Non giungono ancora le buone notizie tanto attese per quanto riguarda il ponte di Albiano Magra. A mia precisa interrogazione al Ministero delle Infrastrutture, è stato risposto che l’opera sarà aperta al traffico non prima di marzo 2022. Il danno al territorio, già debole nei collegamenti.
Un danno, una depressione del territorio che si manifesta in attività chiuse e che ho toccato con mano di persona nel sopralluogo con gli amministratori locali lo scorso 28 settembre, ultimo sopralluogo di una lunga serie.
Il dato positivo è che oggi finalmente abbiamo una data definitiva per la chiusura lavori: marzo 2022. Il direttore dei lavori e i tecnici di Anas ci rassicurano ma i progressi, e ovviamente non è tutta colpa loro, stentano a vedersi, ma vogliamo essere fiduciosi. Il danno a questo territorio prodotto da due anni di isolamento sarà incalcolabile e qualcuno dovrà pagare!
Da parte nostra continueremo a tenere alta l’attenzione affinché non ci siano ulteriori e improvvidi ritardi.
Erica Mazzetti, Deputata Forza Italia e membro dell’VIII Commissione
Mugello, Mallegni: interrogazione sulla Faentina
Mugello, Il vice Presidente dei senatori di Forza Italia e Coordinatore regionale toscano Sen. Massimo Mallegni ha presentato un’interrogazione in Senato sulla Faentina: “una ferrovia efficiente rappresenta una risorsa importante per il Mugello”
INTERROGAZIONE
MALLEGNI. Al Ministro delle infrastrutture
Premesso che:
una ferrovia efficiente rappresenta una risorsa importante per il Mugello ed una condizione insostituibile per arrestare il declino e l’ulteriore gravissimo spopolamento in atto dei Comuni di Marradi e Palazzuolo Sul Senio (FI);
purtroppo e da lungo tempo i cittadini interessati subiscono disservizi e disagi intollerabili quali ritardi quasi costanti, soppressioni, sovraffollamento delle vetture (in violazione delle norme anti-covid sul distanziamento), mancati rimborsi ai lavoratori ed agli studenti;
la sinistra che governa la Toscana, il Mugello, Borgo San Lorenzo e Marradi, come già sostenuto puntualmente in tempi non sospetti (2012 e poi fino ad oggi) con numerosi e ricorrenti documenti, ordini del giorno e interrogazioni nei comuni interessati, sulla Faentina non riesce a individuare soluzioni;
l’assessore regionale di turno, Stefano Baccelli, non ha assunto alcuna iniziativa neanche in presenza di quella tardiva, ma opportuna, dei Sindaci di Borgo San Lorenzo e Marradi che si erano accorti che la situazione non fosse più sostenibile”;
l’assessore della Regione ha seccamente smentito anche i suoi sindaci affermando che: puntualità delle corse, efficienza della linea e servizi all’utenza sarebbero migliori di quelli codificati nel 2020 “nonostante si siano verificati alcuni ritardi e soppressioni, la Faentina si conferma fra le migliori linee diesel in Toscana”;
sembrerebbe che la Regione Toscana ed Rfi con la complicità spesso degli Enti Locali abbiano disatteso le esigenze dell’utenza destinando, spesso “le risorse attese da oltre 20 anni comprese quelle per i danni della Tav ad imbiancare stazioni invece di istituire nuovi treni più corse e servizi efficienti per gli utenti“, in primis studenti e lavoratori pendolari,
si chiede di sapere:
se quanto riportato in premessa corrisponda a verità e del caso se non ritenga necessaria, come l’interrogante ritiene, una immediata azione di concerto con i Comuni interessati affinché venga ricondotta alle proprie responsabilità la Regione Toscana affinché esercitando le sue prerogative con i gestori RFI e Trenitalia, garantisca “a studenti, pendolari e cittadini un servizio adeguato” per il Mugello e la Romagna Toscana/ Marradi e Palazzuolo Sul Senio.
Sen. Massimo Mallegni vice Presidente dei senatori di Forza Italia, Capo Dipartimento Nazionale Turismo e Coordinatore regionale toscano
MPS: Tajani presenta interrogazione Ue su proroga termini
MPS, il il vice Presidente del PPE e Coordinatore nazionale di Forza Italia Antonio Tajani presenta interrogazione Ue su proroga termini: “Garantire marchio, posti di lavoro e risparmi degli italiani”
La Commissione europea intende prorogare il termine del 31 dicembre 2021 per consentire soluzioni di mercato che garantiscano il marchio della quarta Banca italiana, i livelli occupazionali e i risparmi degli italiani?”.
E’ questa la domanda contenuta nell’interrogazione scritta, presentata alla Commissione europea, dal vicepresidente di Forza Italia, Antonio Tajani.
Nel testo della lettera l’ex presidente del Parlamento europeo ricorda che Il termine per l’uscita dello Stato da Mps e’ stato fissato dalla Commissione europea al 31 dicembre 2021.
Ma, rileva Tajani, “le richieste avanzate da Unicredit, comporterebbero un onere per lo Stato italiano tra i 7 e gli 8 miliardi di euro e metterebbero a rischio 7000 posti di lavoro”.
Concludendo l’interrogazione Tajani chiede infine quali misure la Commissione intenda adottare per “valorizzare le banche con forte legame territoriale a tutela di famiglie, imprese e dell’economia reale”.
Il testo dell’interrogazione:
Interrogazione con richiesta di risposta scritta alla Commissione
Articolo 138 del regolamento
Antonio Tajani (PPE)
Oggetto: Monte dei Paschi di Siena
Nel 2017 lo Stato italiano, su intervento della Banca centrale europea e dell’Autorità bancaria europea, ha salvato il Monte dei Paschi di Siena con un investimento di 5,4 miliardi di euro e diventando, così, il primo azionista della banca con una quota maggioritaria del 64%. Il termine per l’uscita dello Stato da MPS è stato fissato dalla Commissione europea al 31 dicembre 2021.
Unicredit, a fine luglio scorso, aveva avviato alcune procedure per l’acquisizione di alcuni asset di MPS nell’ambito di una trattativa che si è interrotta il 24 ottobre. Le richieste avanzate da Unicredit, infatti, comporterebbero un onere per lo Stato italiano tra i 7 e gli 8 miliardi di euro e metterebbero a rischio 7000 posti di lavoro.
Alla luce di quanto sopra, la Commissione europea:
Intende prorogare il termine del 31 dicembre 2021 per consentire soluzioni di mercato che garantiscano il marchio della quarta Banca italiana, i livelli occupazionali e i risparmi degli italiani?
Quali misure intende adottare per valorizzare le banche con forte legame territoriale a tutela di famiglie, imprese e dell’economia reale?
Antonio Tajani, Coordinatore nazionale Forza Italia
Siena: Interrogazione urgente sui test salivari
Il Consigliere Comunale di Forza Italia Siena Orazio Peluso: “Come sempre per far chiarezza e dare pronte risposte ai cittadini, ho interrogato l’Assessore alla Sanità del Comune di Siena per avere chiarimenti”
Molti cittadini sono in attesa dei cosiddetti Test Salivari che sono meno invasivi e danno la possibilità di ottenere il Green Pass, quindi essendo questo un importante tema di attualità ho presentato questa interrogazione per conoscere se le Farmacie Comunali li effettuano e se gli stessi hanno un prezzo contenuto.
Inoltre per quanto riguarda i tamponi molecolari ed antigenici ho chiesto di conoscere se le Farmacie Comunali hanno aderito al protocollo con Regione Toscana e le varie Associazioni di categoria, al fine di effettuare questa tipologia di tamponi ad un prezzo calmierato ovvero 8 euro per i minori e 15 euro per gli adulti.
Esigenza che nasce dalle contrastanti segnalazioni di molti cittadini che riferiscono che tali prezzi non sono effettuati dalle Farmacie Senesi comprese quelle Comunali.
Come sempre per far chiarezza e dare pronte risposte ai cittadini, ho interrogato l’Assessore alla Sanità del Comune di Siena per avere chiarimenti in merito alle questioni da me poste.
Orazio Peluso, Consigliere comunale Forza Italia Siena
Interrogazione Urgente
Il sottoscritto Orazio Peluso Consigliere Comunale del Gruppo Forza Italia presenta la seguente interrogazione urgente in merito ai test salivari per ottenere il green pass, ed ai tamponi molecolari a prezzi calmierati.
Premesso
Che con nota del 17 Maggio 2021 il Ministero della Salute ha reso noto le nuove evidenze scientifiche e le indicazioni pubblicate dal Centro Europeo per la Prevenzione e il Controllo delle Malattie (ECDC)1 , e tenendo conto delle circolari n. 705 del 08/01/2021 “Aggiornamento della definizione di caso COVID-19 e strategie di testing”, e n. 5616 del 15/02/2021 “Aggiornamento sull’uso dei test antigenici e molecolari per la rilevazione di SARSCoV-2”, e sull’impiego dei test salivari per la diagnosi di infezione da SARSCoV-2;
Che successivamente a tale data, il test salivare è stato equiparato alle altre tipologie di tamponi per la rilevazione del Covid-19 e giudicato idoneo per il rilascio del green pass;
Che il Test salivare è quello meno invasivo, e generalmente è consigliato a chi deve fare controlli con frequenza, magari per motivi di lavoro, ed è il più indicato per i bambini, soggetti molto anziani e disabili;
Che anche per il test salivare sono state intraprese iniziative sia da parte del Governo, che della Regione Toscana per far sì che lo stesso abbia un prezzo calmierato in Farmacia;
INTERROGA
Il Sindaco e l’Assessore competente per quanto concerne i Test Salivari, se gli stessi sono effettuati nelle Farmacie Comunali, e in caso affermativo, se hanno un prezzo calmierato;
Per quanto riguarda i tamponi molecolari, se le Farmacie Comunali hanno aderito al Protocollo Ministero della Salute – Federfarma – Assofarm che prevede prezzi ridotti sia per adulti che per minori.
Aree Marine Protette, Mazzetti: sfruttare PNRR
Aree marine protette, interrogazione della deputata di Forza Italia Erica Mazzetti al Ministro dell’Ambiente: “Sfruttare PNRR per digitalizzazione, portiamoci su standard europeo”
C’è un’opportunità da cogliere per le nostre aree marine protette: la digitalizzazione, espressamente menzionata nel PNRR. L’ho sottolineato in un’interrogazione al Ministro dell’Ambiente.
Si tratterebbe di una piccola, grande rivoluzione in termini di monitoraggio e controllo di un patrimonio di biodiversità inestimabile ma difficile da gestire senza il supporto della tecnologia.
Potremmo avviare una sperimentazione sulle aree marine così da ricavarne metodi, protocolli e best practices anche da applicare ai parchi regionali, nazionali e in generale alle aree protette.
Il ritardo, la lentezza, la difformità territoriale nei metodi di controllo impongono un ripensamento e l’occasione per portarci ad uno standard europeo e internazionale è adesso.
Erica Mazzetti, Deputata Forza Italia e membro della Commissione Ambiente
Marradi: Interrogazione per un’efficiente attività vaccinale
Marradi: I consiglieri di Forza Italia Raffaella Ridolfi, Mauro Ridolfi, Cristiano Talenti insieme al consigliere della Lega Giulio Bassetti hanno presentato un’interrogazione per un’efficiente attività vaccinale
I sottoscritti consiglieri: Raffaella Ridolfi, Giulio Bassetti, Mauro Ridolfi e Cristiano Talenti
Premesso:
che
leggiamo che MARRADI e Palazzuolo sul Senio rispetto ai dati vaccinali del Basso Mugello risultano molto più indietro con le vaccinazioni;
che
il Comune di Marradi con solo il 53,28% dei residenti che ha ricevuto una prima dose di vaccino e quello di Palazzuolo Sul Senio con il 60,7% sono i fanalini , tra tutti i comuni della Città metropolitana fiorentina m a poiché i dati si riferiscono ai vaccini in Toscana il fatto di essere ai confini e che molti cittadini hanno potuto usufruire dei centri vaccinali della Romagna potrebbe aver alterato il dato
che
molte persone infatti si sono vaccina te in Regione Emilia Romagna grazie alla disponibilità della stessa non programmata e coordinata dal la Regione Toscana;
che
altre persone si sono dovute recare in località piuttosto lontane per ricevere la vaccinazione;
che
era stato più volte ipotizzato un piccolo hub per l’Alto Mugello mai realizzato;
che
la popolazione anziana in questa situazione è ed è’ stata evidentemente quella più penalizzata da questo s tato di cose;
che
un cittadino marradese e palazzuolese ha sostenuto e deve sostenere insieme al disagio un costo maggiore per ricevere il vaccino;
che
a fronte di un mancato hub a Marradi il Comune e la Società della Salute non si sono neppure attivat i per mettere in campo misure alternative per facilitare la vaccinazione della popolazione (neanche l’organizzazione di un pulmino per portare le persone negli hub più vicini);
Interrogano il Sindaco
per conoscere
se quanto riportato in premessa corrisponda a verità e del caso se non ritenga, come gli interroganti r itengono, intervenire per garantire nel minor tempo possibile, congrue ed efficienti misure che favoriscano un efficiente servizio vaccinale
Raffaella Ridolfi capogruppo Forza Italia Marradi
Giulio Bassetti
Mauro Ridolfi
Cristiano Talenti
Siena: interrogazione sulla Linea del Pollicino
Interrogazione del Coordinatore provinciale di Forza Italia Siena Lorenzo Lore’, insieme a Davide Ciacci, sul transito della Linea del Pollicino da via di Città in via Fontebranda
I sottoscritti Consiglieri
Premesso
– che la linea 54 del Pollicino Siena ha come capolinea Piazza Indipendenza;
– che il tragitto previsto per raggiungere il capolinea comprende il transito da Via Fontebranda, Via di Città e Via delle Terme;
– che soprattutto le curve per immettersi in Via di Città da Via Fontebranda e, a senso inverso, per immettersi in Via Fontebranda da Via di Città sono particolarmente pericolose per i numerosi pedoni che percorrono quotidianamente quel tragitto;
– che da anni fino ai giorni nostri persistono diversi gli episodi di incidenti che hanno visto coinvolti sia persone che gli esercizi commerciali di quella zona (vedi Max e Co.);
– che anche la Porta Salaria è stata rovinata dal passaggio dei Pollicini;
– che il Corpo della Polizia Municipale si è trovato a intervenire sul posto per effettuare rilievi e ha già ricevuto nel tempo segnalazioni pervenute da cittadini e commercianti, per le quali il precedente comandante dei VV.UU. aveva già individuato soluzioni di viabilità alternative;
– che ogni volta che il pollicino è in salita da Via Fontebranda deve utilizzare gli indicatori acustici in modo da allertare le persone per evitare di fermarsi in salita, con il rischio di non poter riprendere la marcia: oltre ad essere pericoloso è anche poco decoroso per un centro urbano;
– che nel passato tale linea aveva come capolinea la zona degli ex macelli, oggi servita anche dalla scala mobile;
– che trattasi di questione legata alla sicurezza dei cittadini e dei turisti;
interrogano il Sindaco per conoscere
se vi sia già una interlocuzione aperta con Tiemme S.p.a. relativa alla questione di cui in premessa;
se, per salvaguardare la sicurezza dei cittadini e dei turisti che si trovano a passare tra Via di Città e Via di Fontebranda, non sia il caso di ripristinare il capolinea in fondo a Via Fontebranda all’altezza degli ex macelli.
Se siano state individuate soluzioni alternative di viabilità da adottare in termini di sicurezza dei cittadini per ridurre il rischio di incidenti gravi ai passanti (già ne sono successi con lievi conseguenze), del quale il Comune potrebbe essere responsabile.
Lorenzo Loré, Gruppo Consiliare Forza Italia Siena
Davide Ciacci, Gruppo Consiliare NSB in Siena Ideale
Elba: Frana di Campo Lo Feno, interrogazione in Regione
Elba, il Capogruppo di Forza Italia in Regione Toscana Marco Stella, insieme a Chiara Tenerini, Adalberto Bertucci e Alessandro Dini: “Frana di Campo Lo Feno, presentata interrogazione in Regione”
“La Strada intorno all’anello Occidentale dell’Isola d’Elba deve essere ripristinata urgentemente con una funzionalità totale.”
Forza Italia, con il suo Capogruppo in Regione Toscana Marco Stella, ha presentato un’ interrogazione in Regione.
Il coordinatore provinciale Chiara Tenerini sottolinea che occorre fare presto: “l’Isola vive grazie al turismo, occorre l’ intelligenza ed il rispetto verso tutti gli elbani e verso tutti coloro che decideranno di venire a passare le vacanze in questo splendido paradiso terreste.
Troppo tempo è passato! Lo scorso mese di Novembre 2020, in Loc. Campo Lo Feno, si è verificata una frana di massi di enormi dimensioni, staccatasi dalle pareti rocciose sovrastanti. La chiusura del tratto stradale di fatto non permette un regolare traffico agli automezzi di servizio tipo bus, mezzi di soccorso e naturalmente a quelli privati, pregiudicando gli spostamenti per la popolazione residente nella zona; provincia e regione non possono mettere a repentaglio la stagione turistica